Ang dako nga kolor nga screen nga LED nga instrumento nga pagpakita nagpasayon ​​sa drayber sa pagkuha sa impormasyon sa sakyanan ug adunay mas uso nga pagbati.
Ang speed ug mileage sensor gi-upgrade sa usa ka bag-ong tipo sa Hall magnetic counting sensor, nga makarekord ug makalkulo sa speed & mileage nga mas tukma.
	Ang high-brightness LED lens headlights naghatag og dako nga suga nga palibot, nga makapadan-ag sa mga 50 metros ang gilay-on, pagsiguro sa tin-aw nga panglantaw sa pagdrayb sa gabii ug mas luwas nga pagsakay.
Gipadapat sa gipalapad nga lingkuranan ug mga armrest sa kalidad sa sakyanan aron mas komportable ka kung magsakay, ug ang wala ug tuo nga safety armrests makatabang kanimo pataas ug paubos.
	Ang mas baga ug mas dako nga bumper (φ38*1.2mm) atubangan nga nawong dili lamang naghatag og dugang nga proteksyon sa kaluwasan alang sa drayber ug sa lawas, apan aduna usab usa ka mas uso ug Gamhanan nga elemento.
Ang "A" nga porma nga disenyo sa istruktura sa frame sa sakyanan makahatag ug mas maayo nga epekto sa bentilasyon ug makapauswag sa epekto sa pagwagtang sa kainit sa makina sa ubos sa lingkuranan.
	Usa ka piraso nga curved frame nga istruktura, ang kalig-on nadugangan sa 5-10%, ang lawas mas lig-on, ug kini naghatag og mas maayo nga kalig-on alang sa imong pagdrayb.
Gisangkapan kini sa usa ka "Zongshen" brand intelihente nga 150cc nga gipabugnaw sa tubig nga awtomatik nga clutch engine, naghatag hapsay ug dali nga pag-operate nga kasinatian, bisan sa panahon sa trapiko ug pagsaka sa mga bungtod. Sa parehas nga oras, kini adunay mga kinaiya sa kusog nga pagpahiangay sa klima, paspas nga pagsugod ug pagtipig sa gasolina, ug ang kasagaran nga konsumo sa gasolina mao ang 4L / 100 kilometros, nga makatipig sa adlaw-adlaw nga gilapdon sa drayber.
	40*30cm dako nga panel 60W water-cooled radiator, awtomatikong switch sa 65°C, epektibo nga makapauswag sa makapabugnaw nga epekto sa panahon sa pagbiyahe, mas maayo nga pagpanalipod sa makina. Kini usa ka maayong kapilian alang sa pagmaneho sa init nga panahon.
Ang 13-litro nga dako nga kapasidad nga biswal nga tangke sa sugnod makabiyahe ug 300 kilometros nga wala’y karga pagkahuman sa usa ka bug-os nga bayad, paglikay sa kasamok sa kanunay nga pag-refuel.
	Gisangkapan sa usa ka Combination-Braking-System (CBS), mahimo kini nga dungan nga pagpreno sa tulo ka ligid sa parehas nga oras nga adunay usa ka preno sa tiil, nga makasagubang sa mga problema sa trapiko sa dalan nga mas luwas.
Ang one-piece stamping seat bucket enclosure lig-on ug lig-on, ug ang detachable nga istruktura kombenyente alang sa pagmentinar.
	Gipataas nga hurdle carriage box, one-piece stamping engineering carriage box plate, ibabaw ug ubos nga 40 * 30mm nga rectangular tubes, lig-on nga kapasidad sa pagdala, mas sayon ​​​​nga dad-on ang imong kargamento.

---

Oras sa pag-post: Ago-22-2022