Natanggong sa sulod sa imong balay ug nagkalaay? Ang paghimo sa pag-inusara sa kaugalingon magdala ra sa daghang negatibo nga mga sangputanan sama sa kamingaw ug depresyon busa ngano nga magpabilin sa sulod sa imong balay kung mahimo ka gawas sa ubang mga tawo? Kini nga pandemya dili matapos bisan unsang orasa sa dili madugay busa kung magpadayon ka sa pagpabilin sa sulod sa balay, lagmit nga mawad-an ka og kadasig ug mahimo ka nga magkasakit.

Adunay daghang mga paagi aron malingaw sa gawas nga wala’y kontak sa ubang mga tawo. Mahimo kang mag-hiking, mangisda, ug bisan sa pagsakay sa off-road scooter. Morag makaiikag? Padayon sa pagbasa.

Unsa ang Off Road Scooter?

Ang mga off road scooter nahimong mas popular alang sa mga bata ug mga hamtong. Maalamon sila nga mga pamuhunan alang sa mga tawo nga gusto sa mga panimpalad. Kini nga mga mobility nga mga salakyanan angay alang sa bagis nga mga terrain ug mga ibabaw sama sa hugaw nga mga dalan, parke, ug bisan sa mga bakilid.

Ang all-terrain scooter gidisenyo nga espesipiko para gamiton sa urban ug rural scooting. Kasagaran sila adunay mas dako ug baga nga mga ligid kon itandi sa ordinaryo nga kick scooter. Mas lig-on usab sila nga adunay mas lig-on ug mas bug-at nga mga bayanan, naggamit sa tanan nga mga ligid sa yuta, ug adunay solidong steel o aluminum nga mga bayanan. Ang mga off road scooter adunay dako nga traksyon kung itandi sa mga sipa sa kasyudaran.

Labing maayo nga Off-Road Scooter

Osprey Dirt Scooter

Ang Osprey Dirt Scooter nga adunay off-road all-terrain pneumatic trail Tires adunay tanan nga mga bahin nga gikinahanglan alang sa grabe nga pagsakay sa gawas sa dalan. Kini nga modelo nagkinahanglan og freestyle stunt scooter nga nagsakay sa off-road ngadto sa sunod nga lebel. Gipanghambog ang usa ka lig-on nga konstruksyon, ang Osprey Dirt angay alang sa mga bata nga nag-edad 12 hangtod sa mga hamtong ug giduso sa mga limitasyon niini sa usa sa mga nanguna nga mga track sa hugaw sa UK sa duha sa labing kaayo nga Osprey Team Riders ug gihatagan og 5 ka bituon sa tanan nga ihap.

Ang scooter gisangkapan sa usa ka maximum-grip ug anti-skid 8 ″ x 2 ″ inflatable trail nga mga ligid, nga adunay screw cap ug Schrader valve pump compatibility. Taas nga lig-on nga goma nga adunay baga nga tread (3/32 ″ hangtod 5/32 ″) perpekto alang sa masaligon nga pagdumala sa mga sulud sa gawas sa dalan ug dili patas nga yuta.

Kini adunay 220lbs (90kgs) nga max rider nga kapasidad nga gibug-aton, nga adunay bug-os nga deck nga coarse, high-grip, tape surface para sa maximized nga balanse, foot control, ug kaluwasan kung nagsakay ug nagmaniobra sa tulin. Gisangkapan kini sa labi ka lig-on ug episyente nga paghunong nga gahum, bisan sa kasarangan nga yuta, nga adunay usa ka klasiko nga fender brake nga disenyo sa stainless steel nga nagtanyag partial nga hugaw ug pagpugong sa pagsabwag sa lapok.

Ang mga manibela lig-on ug lig-on nga adunay taas nga traksyon ug anti-slip bar grip nga gitaod sa mga kandado sa pagkupot alang sa labaw nga pagkontrol sa manibela sa rider ug pagsuyop sa epekto sa mga agianan ug off-road. Ang mga hub gihimo sa labi ka lig-on ug ultra-light nga CNC aluminum para sa limpyo nga paspas nga pagtuyok sa ligid ug pagmaniobra, samtang nagtanyag sa labing taas nga kaluwasan ug pagkontrol sa rider.

Huai Hai Off Road Scooter

Dili sama sa ubang mga modelo nga akong natabunan niini nga artikulo, kining off-road scooter kay mapilo

Ang serye sa R ​​mao ang pinakamaayong ehemplo sa usa ka dirt kick scooter ug usa sa mga nag-unang brand sa all-terrain 2-wheel ride. Kini usa ka high-performance nga scooter nga gihimo alang sa taas nga paglukso, hugaw nga mga dalan, ug sagbot nga mga agianan. Ang serye sa R ​​dili gayud mokompromiso sa kalig-on, performance, o estilo nga imong gikinahanglan sa pagsuhid sa adrenaline-charged kalibutan sa freestyle, all-terrain scootering.

Gisul-ob sa 10-pulgada nga lapad nga mga ligid sa hangin, taas nga presyur nga mga tubo, ug mga ligid nga adunay naandan nga mga pattern sa tread, ang R series nga dirt scooter parehas nga naa sa balay sa mga paglukso sa hugaw sama sa naa sa simento. Ug ang 120kg nga limitasyon sa kapasidad niini nagpasabut nga ang mga riders nga dagko ug gagmay makasuhid sa mga agianan ug makakat-on sa pagsakay sama sa usa ka freestyle pro. Nangita alang sa usa ka taas nga kalidad, lig-on ug luwas nga disenyo sa scooter aron sakyan sa tanan nga mga ibabaw, tan-awa ang labaw pa kay sa R ​​series dirt scooter.

Ang lig-on nga konstruksyon sa R ​​series nga off-road nga hamtong ug tin-edyer nga scooter nagkinahanglan sa kalig-on ug taas nga kinabuhi nga imong madahom gikan sa pagtukod ug pagduso niini ngadto sa bag-ong mga kahitas-an. Naghisgot kami sa mga bar riser handlebar nga adunay mga grip nga makapahupay sa tambal, labi ka lapad nga deck, ug daghan pa.

Ang lig-on nga aluminum deck igo nga gilapdon aron suportahan ang dagko nga gagmay ug dagkong mga riders. Bisan ang likod nga brake - nga gihimo gikan sa solidong asero - hapit dili maguba, makahimo sa silot samtang naghatud sa makanunayon nga kasaligan nga paghunong nga gahum sa labing dili mapasaylo nga mga kahimtang sa gawas sa dalan. Ang superyor nga hydraulic braking system niini nagsiguro nga ang R series dirt scooter dali ug kasaligan nga mohunong sa basa nga semento ug sa lapok.

Pulse Performance Products DX1 Freestyle

Ang Pulse Performance mahimong dili usa ka dako nga brand apan ang DX1 Freestyle nag-una sa mga mahiligon sa pagsakay sa gawas sa dalan.

Ang DX1 All-Terrain Scooter gidisenyo alang sa mga scooter riders sa tanang edad, abilidad, ug lebel. Ang bug-at nga katungdanan nga konstruksyon ug dako nga 8 ″ knobby, puno sa hangin nga mga ligid nagdumala sa mga epekto sa pagsakay sa o sa gawas sa dalan. Ang grip tape deck surface sa Pulse Performance DX1 All-Terrain Scooter nagkupot sa mga tiil sa rider nga luwas sa lugar samtang nagsakay sa bisan unsang nawong. Ang usa ka dako nga aluminum deck nagtugot sa daghang mga posisyon sa pagsakay ug sayon ​​​​nga pagkontrol sa tanang panahon.

Ang maayo nga butang bahin sa Pulse Performance DX1 mao nga kini nga aparato dili lamang alang sa off-road apan magamit usab ingon usa ka adlaw-adlaw nga pagbiyahe sa pagbiyahe. Kung nag-eskwela ka, nagtrabaho, o nagsuroy-suroy lang, ang Pulse Performance DX1 hingpit nga angay.

Ang dulaan gisangkapan sa 8 ka pulgada nga puno sa hangin nga knobby nga mga ligid nga adunay ABEC-5 nga mga bearings nga mosuhop sa mga shock ug mosakay sa mga babag. Kung nagbiyahe ka sa hapsay nga mga simento o batoon nga mga dalan, ang mga ligid mahimong makig-away nga adunay padayon nga kalig-on.

Ang frame gihimo sa usa ka lig-on nga steel frame ug ang deck gipaangay sa reinforced heat-treated aluminum. Ang pagsakay gidisenyo alang sa 8 ka tuig pataas ug makadala hangtod sa 180 lbs (81kgs).

Ang mga Off Road Scooter ba Maayo alang sa Adlaw-adlaw nga Pag-commute?

Kini nga mga scooter espesipikong gidisenyo alang sa off-roading lamang ug adunay mga modelo usab nga gimarkahan nga "all-terrain". Ang tanang terrain scooter mahimong magamit sa rural ug urban scooting. Kanunay kang adunay pagpili kung asa niini nga mga kagamitan ang imong gusto depende sa imong piho nga katuyoan ug mga kalihokan.

Giunsa Pagpadayon ang usa ka Off Road Scooter?

Kung tag-iya na nimo ang usa ka kick scooter nahibal-an na nimo kini apan kung wala, padayon sa pagbasa. Ang pag-atiman sa usa ka all-terrain ride lahi ra kay sa pagbaton og urban kick scooter, ilabi na kung ikaw adunay electric off road scooter.

Sama sa daghang uban pang mga rides, sila adunay mga movable parts sama sa mga ligid ug bearings sa T-bars nga nagkinahanglan og maintenance. Ania kung giunsa pag-atiman ug pagmentinar ang imong pagsakay sa tanan nga tereyn.

• Kanunay ibutang ang imong scooter sa tanang terrain sa sulod sa balay sama sa sulod sa garahe o sa imong kwarto. Ang lainlain nga kahimtang sa panahon mahimong makapadali sa pagkaguba sa kagamitan kung kini mahayag sa gawas.
• Kanunay nga susihon ang mga ligid ug mga bearings sa dili pa nimo kini gamiton, labi na kung ikaw usa ka bug-at nga tiggamit. Ang bug-at nga tiggamit nagpasabot nga naghimo ka og high-impact landings. Mahimong maguba ang mga ligid busa mas maayo nga susihon ang matag naglihok nga bahin sa dili pa kini gamiton pag-usab.
• Kanunay nga susihon kung adunay mga loose bolts ug nuts.
• Limpyohi ang imong scooter sa dili pa ang taas nga pagtipig. Kung adunay lapok ug hugaw, limpyohi kini sa tubig ug pahiran kini. Ang mga off road scooter kanunay nga naligo sa tanan nga mga klase sa hugaw ug lapok busa siguroha nga hugasan kini pag-ayo pagkahuman magamit.
• Ilisan ang bisan unsa nga dili uyon nga mga bahin. Ang paggamit sa usa ka scooter nga adunay mga depekto nga mga bahin mahimong hinungdan sa mga kadaot.
• Kung naa kay electric all-terrain ride, siguruha nga sundon ang manwal sa pagmentinar.