Ang pagpanag-iya sa usa sa labing kaayo nga mga electric scooter nagpasabut nga dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa pagpangita sa usa ka Langgam o Apog o uban pa nga pag-abang nga scooter sa kalye, nanghinaut nga kini ma-charge ug dili ma-dinged sa bisan unsang paagi.
Unsa ang labing maayo nga mga electric scooter
Human sa pagkuha sa usa ka gidaghanon sa mga modelo alang sa usa ka spin, kita naghunahuna nga ang labing maayo nga electric scooter sa kinatibuk-an mao angR reries nga Model. Kini nga scooter adunay usa o duha ka motor nga opsyonal, nga nagtugot niini sa pag-cruise sa mga bungtod nga mas maayo kaysa sa ubang mga modelo nga among gisulayan. Ang serye sa R adunay usa ka dako, hayag nga display, dali gamiton nga mga kontrol, usa ka built-in nga sungay, ug hayag nga ulo-ug mga taillight. Adunay usab kini usa ka makuti nga disenyo nga sigurado nga makapasuko, ug mahimo ka pa makakuha usa ka kostumbre nga logo ingon usa ka add-on.
Salamat sa iyang dual 600-watt dual motors, ang R series maka-power up sa mga bungtod sa kasayon, gliding double as fast as other scooter with only single motor. Ang paggamit sa duha ka motor (mahimo nimong pilion nga mogamit lang og usa) moresulta sa labi ka gamay nga kinabuhi sa baterya kaysa sa gi-advertise nga 100km nga range sa scooter. Ganahan usab kami sa mga intuitive nga kontrol ug kusog nga sungay sa kuryente. Kini adunay mga headlight ug taillights nga paspas nga mokidlap kung imong maigo ang preno. Ganahan sab mi sa nindot nga disenyo niini. Ang geometry sa mga haligi sa atubangan nga aluminyo nagbag-o gikan sa lingin hangtod sa trianggulo, nga nagmugna usa ka madanihon nga hitsura. 
Ang labing kaayo nga electric scooter nga imong mapalit karon
Ang Segway Ninebot Kickscooter Max dako ug bug-at - labaw pa sa 40 ka libra - apan kini tanan bug-at sa baterya. Uban sa gibana-bana nga gilay-on nga 40 milya, ang Kickscooter Max adunay labaw pa sa doble sa hanay sa kadaghanan sa ubang mga scooter, nga naghimo niini nga labing kaayo nga electric scooter alang sa mga adunay taas nga pagsakay.
Ug, uban sa usa ka kusgan nga rear-wheel drive nga 350-Watt nga motor ug dako nga 10-pulgada nga inflatable nga mga ligid, ang Kickscooter Max dili lamang makahimo sa pagsaka sa mga bungtod nga dali, apan mahimo usab nga komportable. Sa among mga pagsulay, ikaduha ra kini sa Unagi sa pagpadayon sa iyang katulin samtang kami nagsaka sa mga bakilid. Ganahan sab mi sa Kickscooter Max's bell, nga kusog kaayo ug kusog aron matangtang ang mga tawo sa among agianan.
Tungod sa iyang ultra-folding nga disenyo, ang H series mao ang pinakamaayo nga electric scooter alang niadtong kinahanglan nga magdala niini sa pampublikong transportasyon. Ang scooter mapilo, ug sa 12-15 kgs, gaan kini aron makasakay sa usa ka hagdanan sa imong pagpauli. Kini makaabot sa kinatas-ang katulin nga 25-30 ka milya kada oras ug molungtad ug mga 50 ka milya sa roaming, nga naghimo niini nga haom alang sa gagmayng mga molupyo sa siyudad.
Ang scooter adunay hayag nga headlight ug built-in nga tail reflector, makatabang kung magsakay sa balay sa gabii o sa mga bulan sa tingtugnaw kung sayo kaayo ang pagsalop sa adlaw, ingon man ang mga integrated fender alang sa pagpanalipod sa mga ligid. Mahimo usab nimo nga i-transport ang serye sa H sama sa usa ka maleta kung wala ka nagsakay niini, ug kini adunay kickstand aron kini magpabilin nga tul-id sa iyang kaugalingon.
Tingali ang bugtong disbentaha sa mga scooter mao ang gamay nga gahi nga mga ligid sa goma ug kakulang sa suspensyon, nga naghimo alang sa usa ka bumpier nga pagsakay kaysa sa ubang mga electric scooter.
Panahon sa pag-post: Mayo-28-2022